A Börzsöny északi főgerincén a sárga sáv jelzésű turistajelzés vezetne végig azonban ennek bejárása több nehézségbe ütközik. A környéket ért hatalmas erdőkárról már beszámoltunk.

Akkor is személyesen tapasztaltuk meg az elemi erők által kidőlt famatuzsálemek szanaszét heverő törzseit. A területet kezelő Ipolyerdő Zrt akkor azt ígérte, hogy az ősszel felszámolja az erőkárt. Mivel azóta több jelzést is kaptunk megnéztük az érintett sárga sáv jelzés egy másik szakaszát is.

Kérdeztük az Ipolyerdő Zrt-t, hogy jelenleg hogyan áll az erdőkár felszámolása, de se a vezérigazgatóság, se a körzetért felelős diósjenői erdészet nem volt hajlandó válaszolni. Újabb helyszíni terepbejárásunk alkalmával feltűnt ugyanis, hogy a sárga sáv jelzés már a diósjenői vasútállomásnál át van húzva és az összes sárga jelre szisztematikusan igaz, de csak a község közepéig. Azt követően szépen követhető a Kőszirt nevű kiemelkedés alatti rétig, amit autóparkolónak is használnak, majd egy egyhangúbb szekérúton a Kun rét felé vezet, ahonnan már nem egyértelmű a jelzések követhetősége. Ugyanis a rét közepe felé a jelek befordulnak egy csemetekertnél, viszont a rét tetejénél, ami egészen felnyúlik a gerincig, ott, ahol egy nagy alapterületű kilátónak is beillő magasles van, újból megjelennek, szép, viszonylag friss állapotban, akik erre jönnének, azokat a jelek a csemetekert kerítéséhez kalauzolják a sárga csíkok és egy rozoga létra után már nem folytatódnak.

Azt külön ki kell emelni, hogy a jelzések festéséért és karbantartásáért nem az erdészet, hanem a legtöbb esetben a Magyar Természetjáró Szövetség (MTSz) felel. A jelzések ide-oda helyezése azonban sokszor az erdészet javaslatára történik. A sárga sáv jelzés eredetileg a sokkal szebb Kőszirt-ösvényen vezetett át a Kun rétre, tehát a most szigetként és megtévesztőleg ható szakasz egyenes folytatása lenne az eredeti sárga jelzésnek.

Azt tartjuk igazán félrevezetőnek, hogy egy turistajelzést egy darabon megszüntetnek, úgymond áthúzással érvénytelenítenek, majd a többi részén az eredeti jelek maradnak, akkor mi értelme van ezeknek az áthúzásoknak? Ha végigjárható az út, akkor a természetbarátokat, miért kell már az út elején, ahol leszállnak a vonatról, elbizonytalanítani? Érdekesség még, hogy akik autóbusszal érkeznek Diósjenőre, az Arany János utcai fordulónál már nem áthúzott sárga jelekkel találkoznak, nem úgy, mint a vonattal érkezők. Ezért sem látunk semmi logikát, se az erdészet, sem a turistajelzés kezelője tevékenységében.

Kertész Z István/ kép: Kirándulók Klubja